Stone: Eksemplet med GTS er nu ikke helt det samme. Det er en VANVITTIGT dyr specialmodel af samme bil, som i øvrigt er udsolgt. Det ville svare mere til at spørge en gut i en 911 Turbo eller GT3, om han ikke havde råd til en GT2.
Eller... det ville snarere svare til at spørge en fyr i en GT3 om han ikke havde råd til en GT3 RS. I det tilfælde KAN man argumentere for, at de almindelige modeller byder på NÆSTEN samme performance, men uden de samme komfortmæssige ulemper og den balstyriske merpris.
Faktum er, at 911 er den "rigtige" Porsche i de flestes øjne. Jeg er udmærket klar over, at både Boxster og Cayman kører fremragende, men spørger du bilentusiaster hvad deres drømmebil er, vil der være langt imellem dem, der siger Cayman. Som med så meget andet er det dikteret af økonomi. Selvfølgelig ville jeg hellere have haft en GT-R end min 350Z, men til lige over den dobbelte nypris, og med et, på daværende tidspunkt knapt eksisterende brugtmarked, måtte min saldo opgørelse bestemme.
Der er ingen herinde, der tvivler på, at en Cayman kører eminent - det samme gør en GT86 angiveligt, men jeg ville da hellere have en Lexus LF-A.
182784 - From:
Stone
21/11/2012 12:54
Som ren køre entusiast er Cayman sku federe at køre end en N/A Carrera.. at købe en Cayman er et statement... et klart valg vedkommende har taget fordi den er speciel, hvor netop en N/A Carrera er "fattigmans Porschen" i manges øjne tror jeg... den er tæt på at være en Turbo og alligevel ikke.
En turbo er en heeelt anden klasse og kan ikke sammenlignes med Cayman... og i så fald. Skulle man så også stille spørgsmålet til en gut med en BMW M3:" Nååh... du havde ikke råd til en GTS? "
182783 - From:
WhiteDog
21/11/2012 12:46
Caymanâen har da i det mindste motoren det rigtige sted Men det afspejler jo også dens køreegenskaber.
Synes ikke rigtigt der er noget dårligt at sige om den, andet end hvad rotor allerede har sagt.
Jeg har kun hørt godt om Cayman - enhver, der har testet den, eller ejere, jeg har talt med, disker op med superlativer.
MEN... og det er et stort men... når jeg ser en gut i en Cayman, tænker jeg altid "Nå! Havde du ikke råd til en 911?"
Og, hånden på hjertet, det er sådan jeg ville have det, hvis jeg sad i sådan en. Sublime køreegenskaber er en herlig ting, selv uden den store motorkraft. Men hvis man kan få sublime køreegenskaber OG motorkraft, så er det en no-brainer.
Jeg er godt klar over, at en 911 Turbo ikke har samme meddelsomme styretøj, fine balance og vanvittige indstyring som en GT3, men dér bliver den jo også sammenlignet med verdens måske bedste bil. Køreegenskaberne i en Turbo er jo stadig fornemme, og der er grip i lange baner. Grip og power. Whatâs not to like?! Jeg tror (eller rettere, jeg ved) at jeg ville komme til at savne straight line speed i andet end en Turbo. Jo, Kiesas ombyggede Tech-Art Porsche eller en GT2 ville passe mig fint, men det bliver der vist først råd til, hvis jeg forlader landet.
Men det afspejler jo også dens køreegenskaber.
