Det er vidst ikke bare et bodykit man kan hælde på en alm fc.
Så vidt jeg kan se er det en rørramme bil med et glasfiber karosse der ligner lidt en Mazda..:D men den er godt nok fed
E: Den trætte RX7âer du har smidt et billede op af...er det mon denne i videoen??
Godt nok et long shot Men det er optaget i USA, hvilket kunne forklare den engelske tekst på bilen i billedet. Og så har den et blåt 1-tal på siden. Normalt er sådan nogle klistertal hvid/sorte
1990 Car Specs for the GTO Mazda RX-7
Engine: Mazda 26B rotary (4-rotor) Displacement: 654cc x 4 = 261cc (160 cubic inches) Maximum Power: 600+ hp at 8500 rpm Maximum Torque: 390 lbs. - ft /7000 rpm Carburetion: EGI (Electronic Gasoline Injection)
Chassis: Steel space frame with aluminum and carbon fiber panels
Transmission: Hewland - 5-speed and reverse
Clutch: Triple plate (Borg & Beck)
Front Suspension: Double A-arm/inboard coil shock units with push rod
Rear Suspension: Double A-arm/high mount coil shock unit
Front Brakes: AP ventilated disc 6-piston caliper
Rear Brakes: AP ventilated disc 4-piston caliper
Shock Absorbers: Koni
Tires: Goodyear Front: 24.5 x 12.5 x 17 Rear: 27.0 x 14.5 x 17
Wheels: BBS 3-piece Dimensions and Weight:
Length 169.9 in. Width 79 in. Wheel Base 95.7 in. Front Track 64 in. Rear Track 62.25 in Weight 2,250 lbs
Jeg hørte forresten sådan en RX7 mrk 1 eller hvad den nu hedder, i denne video den anden dag, for saaaaatan den lyder da bare alt for fed.
Spol frem til 4.40 og frem med fjederen
Har desværre ikke kunne finde mere på den
191655 - From:
E
23/01/2014 19:19
Rotor: COOL! Jeg har set det foto af den gamle RX7er før . Men fik aldrig spurgt for tænkte nok du kendte svaret
Vil gerne have sådan en gammel RX7er men det har Preben Kristoffersen også haft lidt indflydelse på
Uuhhaaa den er smart den der pissan. Den skulle bare have andre hjul og lidt anden undervogns geometri. Så ville det være en fin driftspand. Jeg tror godt den kan lave lidt hjulsmut.
E: Hvor er det syret, at du stiller det spørgsmål. Jeg sidder LIGE og søger efter det i et andet browservindue, og klikker så tilbage til N4S.
Det hedder IMSA GTO/GTU, og det lader faktisk til at Mazdaspeed i USA stadig kan levere det. Jeg tror bare ikke at det ligefrem ville være gratis, men hold nu kæft, hvor det klæder den.
