Need4Speed - Tagwall
Write your own tag... |
|
|
|
|
|
|   |
| 186089 - From:
Seven |
|
02/03/2013 19:43 |
Tisman: Ahhh, gik nok en anelse for hurtigt der  |
|
|   |
| 186088 - From:
Tismani |
|
02/03/2013 19:31 |
Seven: Læs lige tag 186071 igen  |
|
|   |
| 186087 - From:
Seven |
|
02/03/2013 19:28 |
Tøffe du kan få 100 k hahaha
Håber da du får den solgt, selv om det desværre ikke lige er sælgers marked i øjeblikket
Kommer din gamle TT motor så i golfen i stedet for eller har du tænkt dig at sælge den uden motor?
Mega: Ok, så var det mig der havde misforstået det  |
|
|   |
| 186086 - From:
BravoDude |
|
02/03/2013 19:08 |
Tøffe: tak for info...
Mega: nej, er fint tilfreds med min nu og næste gang skal jeg have noget med tryk ab fabrik. |
|
|   |
|
|
|   |
|
|
|   |
| 186083 - From:
Tismani |
|
02/03/2013 18:31 |
Tøffe: Husk at tage en røvfuld billeder!  |
|
|   |
| 186082 - From:
TØFFE |
|
02/03/2013 18:13 |
Ja den er indreg som en van..
2200 i årlig vægtafgift
Læder badsæde medfølger..
Den her er magen til, bare kørt 85.000 km mere og uden de fine dele.
Bilbasen R32 van |
|
|   |
|
|
|   |
|
|
|   |
| 186079 - From:
TØFFE |
|
02/03/2013 17:38 |
Bravodude
Det er en Golf 5 fra 2007 ind reg. som van/ papegøjeplader.
60.000 km med fuld servicebog.
Den er sølv, alt i el, den store R el læder kabine i sort
opgraderet DSG gearkasse
368 mm RS bremser
19" oz fælge |
|
|   |
| 186078 - From:
BravoDude |
|
02/03/2013 16:58 |
| Tøffe: årgang, farve, dsg? |
|
|   |
| 186077 - From:
Mega |
http://need4speed.dk |
02/03/2013 16:58 |
Seven: Nææ mente egentlig at han nok burde få nogle lækre priser, hvis han lige skulle smide 100 timer derude  |
|
|   |
| 186076 - From:
TØFFE |
|
02/03/2013 16:46 |
Seven..
Nåååå.. LOOL
Det gør jeg sku ikke, det gælder bare om at have en god bank..
Jeg har ikke en til købe golfen endnu, og det bliver da også temmelig svært at sælge den.
Den har heldigvis nogle fede dele monteret i forhold til andre R32, og så skal den bare være billig, ellers trækker jeg afgiften af den ,og sælger den udenlands.. |
|
|   |
|
|
|