Kom sig egentlig af et Porsche rat der blev linket til andetsteds - men dem laver de kun til PDK bilerne med skifte-paler i carbon - så det kan jeg ikke rigtig bruge på min GT3.
Har haft brugt min Skoda til at køre en del på jagt her i Januar så nu lugter den ret meget af våd hund, vådt oilskin, våbenolie, muggen skov og døde dyr.
Og så har jeg fået blod og mudder i bagagerummet.
Hvilket af klargøringsstederne omkring københavn skal man gå til og er der nogle herindefra der kan henvise til noget hurtigt??
CK: Den har da kun EL-motor ??
Mener priser var 860k...men synes det er max mærkeligt de så ikke skriver priserne på NOGLE biler...også dem som der findes på de danske veje
185069 - From:
MiNos
29/01/2013 14:08
En tesla model s er da ren el det har da ikke rigtig noget med hybrid at gøre?
185068 - From:
Ronnie Pedersen
29/01/2013 13:56
Så told og skat har fået til kagekassen, grundet motorskifte med over 20% forøgelse? Suk, bringer minder frem om dengang det fedeste i ens univers var en carina e gti. Altså lige indtil folk smed 3sgte i hullet på de normale. Vroums. Eller en svinekam med blacktop. Fandme ikke mange ae82 der triller rundt mere.
Mega: det er fordi de stadig kæmper med SKAT om hvordan man definerer en el-bil i Danmark - så de kan komme ind under afgiftsfritagelsen og ikke skal lægge registreringsafgift.
De havde en gang 2 priser - hvor den ene var som el-bil.
Der bliver vist kæmpet lidt med hybrider som Tesla S - hvor forbrændingsmotoren faktisk ikke driver hjulene, men alene lader batterier op.
pt. er sådan en bil stadig afgiftspligtig som en almindelig bil. Men argumentet imod det, er jo at motoren faktisk ikke driver bilen fremad.
Den er dælme da hurtig Sjovt at det stadig ikke er til at finde en dansk pris på sådan en igennem deres hjemmeside, på trods af den første blev leveret i sommers
