Need4Speed - Tagwall
Write your own tag... |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
| 177709 - From:
Rotorhead |
|
18/04/2012 08:57 |
Godmorgen.
Ang. den 20B 7âer, er det fuldt ud muligt, at den har de påståede hk. Man skal bare ikke tage fejl af, at en GT-R kører væsentligt hurtigere end matematikken antyder. Samtlige motorjournalister, der har testet den har været målløse over den måde motoren trækker på. Og som Inte skriver, henter den en del på gearskiftet. Da jeg for nylig fik en tur i Stones M3 var jeg sâgu også lidt paf over hvor meget tid man vinder på de dobbeltkoblingsgearkasser.
Hvis en 20B laver 748hk, har den formentlig en turbo i GT42 størrelse, og så skal man nok forvente en smule lag. Der vinder GT-R også. Det ER bare svært, i en hjemmetunet bil, at hamle op med en 20 år nyere superbil, der er toppen af japansk ingeniørkunst.
|
|
| |
|
|
| |
| 177707 - From:
Mega |
http://need4speed.dk |
18/04/2012 08:35 |
God morgen 
Fuckin latterlige køer, bare fordi man møder kl 9...dvs 9.25 |
|
| |
| 177706 - From:
$horty |
www.linsoft.dk |
18/04/2012 08:19 |
7 den Audi ku være noget for min bror...
Han er efter en ny familiebil med autogear -- |
|
| |
|
|
| |
| 177704 - From:
Tismani |
|
18/04/2012 07:56 |
| Morgen. |
|
| |
| 177703 - From:
Ormen |
|
18/04/2012 06:20 |
| Godmorgen |
|
| |
|
|
| |
| 177701 - From:
Thomas H. |
www.thhe.dk |
17/04/2012 22:15 |
CK:
Ja jeg hæftede mig også ved den der 4. gears udskridning, hvor han bare har foden plantet solidt på speederen.
|
|
| |
| 177700 - From:
BravoDude |
|
17/04/2012 21:51 |
| Den RX-7 lyder godt ja men synes ikke at den rykker imponere de... Synes at GT-Râen er federe på alle tænkelige punkter... |
|
| |
|
|
| |
| 177698 - From:
seven |
|
17/04/2012 20:56 |
Jeg har en Audi A6 2.4 11/2004 til salg. Hvis der er nogen der kender en eller selv er interesseret, så kunne der godt komme N4S rabat på tale
Se alt info om den her  |
|
| |
| 177697 - From:
Mega |
http://need4speed.dk |
17/04/2012 20:37 |
Den har vel bare de mange hk i cirka 0,1 sekund og resten 100...er jo en tunet balje med en lille kværn
Og så super duper gearskifte hvor turbotrykket et bibeholdt |
|
| |
|
|
|
